在日前舉辦的第六屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會上，輪胎世界網偶遇某輪胎企業一位高管M先生。在近兩個小時的交談中，這位健談的M先生吐露心聲：“價格戰”讓輪胎企業痛不欲生，但又深陷其中無力掙脫。

　　通過下面這段近乎自白的對話，輪胎世界網發現，這家企業遇到的困擾，實際上也是當前大多數中國輪胎企業普遍面臨的問題。

　　價格戰是慢性毒藥

　　輪胎世界網：當前形勢下，有很多輪胎企業不景氣，你們在開拓市場和運營時有什么困難？

　　M先生：現在對我們來說，最大的困難是價格問題，市場上全是無序的低價競爭，有的廠家甚至是在虧本做買賣。

　　這種競爭不管對企業自身，還是對整個行業來講，都是在喝慢性毒藥。但低于成本價賣輪胎，賠本賺吆喝的事情，很多廠家都在做。

　　我覺得除了價格，目前其他的對我來講都不算問題。

　　企業被迫參戰

　　輪胎世界網：那你們有沒有參與價格戰？

　　M先生：必須要考慮價格因素啊，不然活不下去，哪個廠家都一樣。打個比方，一條輪胎別人賣20美元，我賣25美元不是找死嗎？

　　你不考慮市場因素是不行的，因為市場決定價格，這是供需平衡關系，是杠桿，不遵循客觀規律不行。在這個基礎上，比如市場上輪胎都賣20元/公斤，那我19.9元/公斤，低一毛錢，然后再做些特色東西出來，利潤少一點兒，但是薄利多銷，先保證生存下去，這就可以了。

　　輪胎世界網：價格戰是如何挑起來的？

　　M先生：原因是外貿。一個房間里有這么多人，總會有一個是搗亂的。價格是最明顯、最有效的市場手段。

　　作為輪胎企業，比國際貿易壁壘更恐怖的，就是自家人拿著大砍刀砍你，有些貿易公司非常恐怖。這幾年，中國輪胎的價格就這樣被做爛了，我們的利潤也非常薄。

　　打個比方說，一條輪胎的成本是18美元，貿易公司掌握著大量的客戶資源，他會給你砍到16美元，你賣還是不賣？不賣的話，幾萬條訂單或者一個月幾十個40尺集裝箱的銷量就沒了。作為企業，既要保障把輪胎產能消耗掉，還要保障現金流運作，你說做還是不做？

　　價格都是貿易公司拿著大砍刀給砍下去的。這是一個典型的價格戰現象。

　　無力研發和創新

　　輪胎世界網：他砍的又不光是你，每個人他都在砍啊。

　　M先生：是，他砍的是整個輪胎行業。實際上，在砍價的基礎上，貿易公司賣出去的利潤是非常高的。

　　他們專門做這方面的工作。以某貿易公司為例，這個公司150個外貿員，在寫字樓里，專門公關全球市場。

　　而我們做貿易的只有7個人。都是工作8小時，人家300只眼睛在盯著市場，我們只有14只眼睛在盯，這很不一樣。人家做的時間比你久，客戶資源比你多，你不跟他合作還不行。

　　貿易公司是左手拿槍，右手拿錢。你賣不賣？不賣就困死你！現在就是這樣一種情況。

　　我們看報道，總說什么中國輪胎創新力不足啊，研發能力不足啊……拿啥研發啊？沒有利潤，拿啥研發？這是一個很明顯的因果關系嘛。

　　比如我是老板，今年掙到錢啦，肯定會給我的員工漲工資啊，發的獎金會多一些，把店面收拾得更整齊一些，因為掙到錢了嘛。如果沒掙到錢，還指望今年能漲多少工資？

　　實際情況就是這樣，我相信行業里其他公司也都面臨著這些問題。價格競爭，惡性的、無序的價格競爭，企業負擔過重，不斷上升的成本等等。

　　發展信心無從談起

　　輪胎世界網：現狀在那里擺著，作為企業，扭轉不了大局，又得生存，應該怎么適應這個市場呢？

　　M先生：說些表面的話，企業會加大研發投入，提升創新能力，不斷推出符合客戶需求的產品。還有，利用品牌形象提升客戶滿意度，狠抓質量，打造百年輪胎企業。還要豐富多元化營銷渠道，靈活響應市場需求。

　　然后，你賣兩塊一，我就賣兩塊，這樣沒有利潤，談何研發？說半天了，最后你的出路是什么——跟著市場降價！我相信這是很多人的內心話。

　　真的，我們能怎么辦，只能降價嘛。不要看那些虛頭虛腦的話，實際上誰都懂，只能降價。

　　品牌建立得需要時間啊，得要錢啊，做營銷、搞研發也得需要錢啊。都做了這個，我還給工人開不開工資？還交不交稅了？要不要買原材料啦？

　　輪胎世界網：你把底牌都說出來了。

　　M先生：這么多廠家，你以為就我一個人明白嗎？這些事哪個不知道？但是中國有句老話說了：“好死不如賴活著。”

　　沒人敢講信心從哪里來，老板們自己也不敢講這種話。有個輪胎廠的老板經常說自己：“當初干啥不好，非得干輪胎廠！”他是轉行過來的，以前可是躺著數錢的，輕輕松松一年幾千萬元的收入，一入輪胎行業就老了十歲。你說他的信心從哪來？根本沒有信心。

　　現在就是把企業賣了，也是賠本賣。那么大的投入都投進去啦，放在那里就是一堆破銅爛鐵，怎么辦？

　　你要說還有一點兒信心從哪里來，實際上就在于像我們這樣的員工，能踏踏實實做好自己的本職工作，這就是信心。