剛畢業出來工作的你，是否有想過購置一臺車小車，方便自己工作的同時滿足日常個人用車。A0級車型憑借時尚動感、價格低、用車費用低是工作初期年輕人購車的首選，今天推薦三款時下較為熱門合資小車供大家參考。

　　推薦的三款車入門價格最低的是雪佛蘭愛唯歐僅5.88萬。頂配車型最高的是改款POLO高達12.98萬，這個價格基本可以購買緊湊型車型。POLO與愛唯歐的動力都是有兩款發動機可以選擇1.4/1.6L車型。飛度僅1.5L車型可選。但由于飛度采用的是最新1.5L缸內直噴車型，所以在動力上比另外兩款更有優勢。

　　三款車車身吃尺寸來說，新飛度長、高軸距都要比另外兩款有明顯的優勢。而改款POLO由于只是中期小改款所以并沒有太大的優勢。新愛唯歐尺寸上與新飛度尺寸還是比較接近。整體三款推薦小車都是以年輕活力為主題吸引年輕消費者。

　　廣汽本田飛度

　　新飛度紛紛選擇了比老款更吸引眼球的線條，來定義“新”這個概念，全新飛度同樣迎合了這樣的大趨勢。凌厲的線條與棱角處理，側面明顯切削的腰線，以及后保險杠兩側的裝飾口，都在強調著“飛度換新了”的訊息，同時更動感年輕的產品定位也一覽無遺。

　　新飛度凌厲的線條與棱角處理，側面明顯切削的腰線，以及后保險杠兩側的裝飾口，都在強調著“飛度換新了”的訊息，同時更動感年輕的產品定位也一覽無遺。

　　全新飛度內飾質感已經得到大幅提升，雖然在材質上仍舊以塑料件為主，但是通過大量的亮銀裝飾件與鋼琴漆等元素營造出精致時尚的車內氛圍，另外值得一提的是，在第三代飛度中同樣運用了仿真皮包裹中控臺設計，縫合線細節處理也十分到位。

　　寬裕 適中 局促飛度 空間舒適度：適中

　　前排頭部空間

　　960mm后排頭部空間

　　980mm前排腿部空間

　　850~1065mm后排腿部空間

　　660~900mm

　　動力方面，國產全新一代飛度搭載了EDT系列的1.5L 4缸發動機，具備缸內直噴和i-VTEC技術，最大功率為96kW(131Ps)，峰值扭矩為155Nm；傳動方面將匹配5擋手動及CVT變速箱。

　　2014款上海大眾Polo剛剛經歷改款，在外觀方面的主要變化集中在了前臉的設計上，原來的中網鍍鉻條升級為兩條，下側的網狀格柵改為了橫條樣式，霧燈也由一條鍍鉻裝飾條連接到了一起。側面造型與規格尺寸則維持不變。

　　此次POLO屬于小改款，尾部沒有任何改變，其圓潤流暢的整車輪廓所有轉角均采用平滑的處理，如此平衡且不突出某一方面特質的設定，也成為了適應不同年輕人群的一大要素。

　　內飾的布局與老款無較大的差別，配色也采用了時下年輕人較為喜愛的全黑配色，并對方向盤以及中控面板的材質進行了一定的升級。三幅式平底方向盤有著非常不錯的視覺效果，兩側配有多媒體按鍵，做工也保持了大眾一貫的高水準，除了新增的自動大燈，車輛還配有定速巡航。儀表盤中間的行車電腦顯示由原來的紅色字體改為白色，閱讀效果更佳，車輛的四窗依然保持一鍵升降。

　　車輛尺寸未發生變化，空間方面與老款的表現一致，前排采用打孔真皮座椅，雖然有電加熱功能，但依然為手動調節，好在靠背調節已經改為拉桿式，而非早期的撥輪操作。后排座椅雖然沒有中央扶手，但配有中央頭枕，中間三點式安全帶和越來越受到家庭用戶重視的兒童安全座椅接口。

　　寬裕 適中 局促Polo兩廂 空間舒適度：局促

　　前排頭部空間

　　920mm后排頭部空間

　　840mm前排腿部空間

　　730~1070mm后排腿部空間

　　550~890mm

　　動力方面，新車搭載EA211系列發動機，其中1.4L發動機最大功率為66kW(90馬力)，相比現款增加4馬力；而1.6L發動機最大功率81kW(110馬力)，相比現款增加5馬力。傳動方面，此次實拍車型配備6速手自一體變速箱。車輛懸掛則與老款車型一致，為前麥弗遜后扭力梁的搭配。

　　新愛唯歐采用了全新的家族式外觀設計，前進氣格柵的面積更大，更具視覺沖擊力，并且上進氣格柵與前大燈連成一體，前臉加入了更多的鍍鉻裝飾件，更加凸顯年輕。前大燈的設計變得更加時尚，并且不再采用老款無燈罩設計。

　　新愛唯歐兩廂尾部與舊款的基本相同，不同地方主要表現在尾燈部分。愛唯歐新的外觀風格去除了老款設計上過多的個性化元素，變得更加大氣、沉穩，也更符合中國消費者的審美。

　　除了儀表盤設計上的改變外，新愛唯歐內飾并沒有太大的變化。主要是頂配車型增加了MyLink智能車載互聯系統，這一系統可以充分將手機和車載多媒體設計連接在一起，比較重要的應用是可以利用手機的導航系統，此外還配備有安吉星智能行車伙伴系統，整體而言人機交互系統在同級別車型中還是比較少見的。

　　車內空間是新款愛唯歐的一大亮點，這包括駕乘空間與儲物空間，設計師明顯了解中國消費者的偏好，所以對于大多數家庭而言，新愛唯歐在空間方面足以滿足日常的各種需要。更值得一提的是，新愛唯歐預留了Isofix和Top Tether兩種兒童座椅接口，在兒童乘車安全越來越被重視的今天，算是提前邁出了一步。

　　寬裕 適中 局促愛唯歐兩廂 空間舒適度：適中

　　前排頭部空間1000mm

    后排頭部空間960mm

    前排腿部空間900~1135mm

    后排腿部空間545~780mm