2024年09月29日 星期天
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內(nèi)飾方面依然延續(xù)了品牌的一貫風(fēng)格，保持家族風(fēng)格上根據(jù)車型的定位也采用很多調(diào)整，使得整體在保持豪華質(zhì)感外，還充斥著不少科技感。索蘭托L的方向盤是品牌最新的家族設(shè)計，和起亞K4為同一樣式。這款方向盤在造型上一改老款老氣的樣式，變得時尚了不少，同時在手感上也有了很大的進步。
多功能按鍵的布局和老款其實并沒有太大的區(qū)別，只是將更多的按鍵換成了撥桿的樣式，使用起來手指移動的范圍要更小，操作起來更輕松一些。
儀表盤的布局和老款相差不大，中央的液晶顯示屏被進一步放大，提供了相當詳盡的行車信息。之所以中控臺上的顯示屏系統(tǒng)可以做得那么簡潔，很大程度上是因為很多跟車輛相關(guān)的功能，都可以通過這塊液晶顯示屏來進行設(shè)置和顯示，這里甚至可以單獨設(shè)置車輛的解鎖方式，并提供三種方式給駕駛者，包括單獨解鎖駕駛員一側(cè)的車門、掛上P擋后就全部解鎖，以及熄火后全部解鎖。
全景天窗長度有近1.3米，而且這個天窗前半段打開的面積也相當大，足足有45cm的開口，第三排乘客都能享受到充足的陽光，第三排也配備了空調(diào)出風(fēng)口，而且還可以調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小，雖然沒有調(diào)節(jié)溫度的自主權(quán)，但覺得太冷就關(guān)小一點，太熱就開大一點，同樣顯得十分貼心。
在空間體驗的環(huán)節(jié)，我們選擇了一位身高174cm的男性體驗者，在前排他可以獲得不錯的頭部空間。全新索蘭托L的底盤離地間隙相對較高，身高160cm以及以下的女性乘客下上下車需要費點功夫，但換位想想車的尺寸在這擺著呢。
第二排座椅的材質(zhì)與第一排保持一致，柔軟度雖然不及第一排座椅但是也還是不錯了。三個獨立的頭枕很人性化體驗者坐在后排，可以獲得四指的頭部空間和兩拳多的腿部空間，這樣的表現(xiàn)屬于非常標準的，屬于該級別車型應(yīng)有的狀態(tài)。地板較為平整三個人做下也十分舒適。驗者坐在第三排排雖然沒有到非常緊張，純屬夠用，不能長時間乘坐，當然在這個級別7做SUV變現(xiàn)也都大體相當，處于正常水平。
