中國網汽車8月28日訊(記者孫建鵬) 對于斯柯達Yeti來說讓我記憶最深刻的就是在2013年成都車展時上開斯柯達汽車將其命名為“野帝”，雖然說有個中文名顯得更接地氣兒，念起來雖然不會顯得繞口，但是感覺還是怪怪的。

　　自中文名的發布到今天已經足有兩年時間，或許是廠方覺得這個中文名還是沒有英文顯得更為妥當，在本月官方正式宣布2016款車型將正式更名為Yeti。2016款車型不僅在名字上回歸正統，同時在車身諸多細節之處也進一步提升，接下來我們就一同來感受下它的變化所在。

　　國產2016款Yeti與老款車型變化不大，車身設計采用目前品牌所使用的設計語言，整體依然延續著硬朗的形象，有著濃郁的德系車型的味道。Yeti雖然是與大眾途觀屬于同一品臺產品，但由于2638mm的軸距原因，這樣讓Yeti定位在小型SUV范疇，當然相比國內眾多小型SUV來說，Yeti的尺寸也遠超其他車型。

　　采用了斯柯達家族外擴式前臉造型，橫向的擴張線條有效拉伸了車輛的視覺寬度，使車輛顯得更為沉穩。如果單從前臉觀察2016款Yeti的變化，你基本無法察覺到與野帝車型有什么不同之處，這也是因為引入國產的車型就是海外的中期改款車型。對于新車2016款車型來說其變化的重點則在車身側面的變化。

　　可以發現2016款Yeti變化包括了前翼子板裝飾件、黑色外后視鏡、同色一體化行李架、黑色B柱、新款輪圈以及車身側面銀色護板裝飾等。雖然變化較小，但變化數量可謂不少，這也大大提高車輛的品質感。

　　在車輛尾部，雖然2016款車型的尾部變化雖然沒有車身側面變化多大多，但是在尾部標識上有所調整，與目前新款大眾車型標注排量形式相同。我們可以看到，TSI 280代表了這是一臺1.4TSI車型，而TSI 300則表示搭載的1.8TSI版本發動機。說實話，對于一般消費者來說光憑看尾部標識，絕不會說出其搭載的是多大排量的發動機。2016款車還將使用隱藏式和外掛式兩種備胎放置形式。

　　斯柯達Yeti車廂里的陳設不會給人帶來什么驚喜，非常典型的大眾風格配以斯柯達品牌相應的選材和配置級別，總體氛圍上是大眾車系的冷靜風格。而在車內的最大變化就莫過于全系車型換裝了三輻式方向盤，相比經典的四輻式設計，看上去年輕了不少。

　　距據了解在內飾其他方面，新款Yeti的內飾配色的選擇變得更為豐富，除現有的米色以及黑+灰兩種搭配外，還新增了黑+棕的雙色內飾，令人眼前一亮。另外還有一個值得一提的亮點就是，新款Yeti將全系標配全景天窗，此舉在該檔次SUV車型中還算比較罕見的，值得表揚。在看不見的地方如空調系統，新款Yeti采用的是CLEAN AIR粉塵過濾濾芯，對PM2.5過濾效率達到97%以上。