2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 配置主要在于“干貨”
此次體驗(yàn)的MG GT 1.4T車型，內(nèi)部采用運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配銀色金屬飾條以及金屬踏板，讓駕駛者一進(jìn)入車內(nèi)就充滿了啟動(dòng)、加速的駕駛欲望。MG GT在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各功能區(qū)域很清晰，在中控臺(tái)上方及車門內(nèi)側(cè)，用皮質(zhì)材料的地方并不算多，但是裝配工藝讓人印象深刻。縫隙控制、旋鈕阻尼及按鍵力度，一致性做的非常到位，同時(shí)力度方面也拿捏準(zhǔn)確，沒有過松或者生澀的感覺，上汽生產(chǎn)車型在這方面一直保持比較高的水準(zhǔn)。
在現(xiàn)場體驗(yàn)時(shí)，很多人跟我有一樣的感覺，這不像是一款頂配車型。確實(shí)與同級(jí)別車型相比，MG GT在舒適性配置上并不突出。比如無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、大尺寸顯示屏等并沒有出現(xiàn)在這款車型上，但是一些實(shí)用性配置，在MG GT還是比較完備。比如后排空調(diào)出風(fēng)口、Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、自動(dòng)大燈等。建議胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及側(cè)安全氣囊再擴(kuò)大裝載車型范圍。
在配置中最讓人印象深刻的還是要數(shù)inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)。inkaNet4.0采用了iMX6雙核處理器，啟動(dòng)非常迅速。7英寸LCD紅外觸控液晶屏解決了硬屏反光問題，手指輕滑屏幕，靈敏度也非常高，同時(shí)還支持語音功能，提升操作便利性和安全性。另外，“全息3D導(dǎo)航”在原版本主動(dòng)規(guī)避擁堵、實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)路徑即時(shí)優(yōu)化以及精準(zhǔn)行車時(shí)間預(yù)判的基礎(chǔ)上，還增加了途經(jīng)點(diǎn)導(dǎo)航功能。這個(gè)實(shí)時(shí)導(dǎo)航平均每個(gè)月可以為駕駛者節(jié)省20%的駕駛時(shí)間。
