中國經濟網北京8月22日訊(記者 陳夢宇) 昨日,長城汽車在官方發布關于南方電網供應鏈平臺009號公告的說明。長城汽車稱,在2022年11月招標中,長城汽車中標35臺坦克500車型。在車輛交付過程中因工作疏忽,出現了交付物與標的物存在差異的情況。發現該問題后,經與南方電網確認,長城汽車已對差異部分進行了補償,并對此給南方電網帶來的不便致以誠摯的歉意。
來源:長城汽車官方微博
根據南方電網發布的供應商處理公告(編號:【2024】009),長城汽車股份有限公司因“供應商發生重大失信行為,且影響惡劣”,被南方電網列為“不接受投標”的供應商,處理期限為24個月。
來源:南方電網官網
根據南方電網的規定,自2023年2月1日起,除因違反廉潔承諾或涉嫌違反廉潔承諾被處理的供應商外,其余被處理的供應商在處理期到期后自動解除,南方電網公司保留對其整改情況開展現場核查的權力。
此外,南方電網對實施市場禁入處理的有關人員,禁止其通過以下任何一種形式參與公司系統內的所有招標、非招標采購等經濟活動:擔任公司法定代表人,或股東,或任職重要職位(公開信息可查)的;作為投標代表、投標聯系人、代理人、中介的;作為被授權人簽訂合同、履行合同等其他情況的。
有媒體報道稱,南方電網供應商服務熱線工作人員表示,可展示的信息已在公告上發布,其余信息為供應商敏感信息,已點對點推送給供應商,不作對外公布。公示的目的是讓所有南方電網體系內的所有相關方都可以看到,在公示期要求的期限內,都不能對名單中的廠家進行采購或供應。如果有異議可以進行反饋。
8月20日晚間,上交所就長城汽車輿情相關事項發出監管工作函,涉及對象為上市公司、董事、監事、高級管理人員。
公開資料顯示,長城汽車曾多次參與南方電網旗下公司招標,最近一次為2022年11月,長城汽車中標南方電網電動汽車服務有限公司2022-2024年度通用車輛(第一批)框架采購。2019年,南方電網作為首批成員加入長城汽車旗下品牌歐拉的“歐拉超級充電聯盟”。
值得一提的是,除長城汽車外,南方電網同時還對30多家公司、個人進行了公示,處理措施為市場禁入或者不接受投標。
(責任編輯:王芳)