據彭博社報道,當前,特斯拉正在尋求招聘近800名新員工。而三個月前,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克剛剛宣布進行了該公司歷史上最大規模的一輪裁員。
根據彭博社的分析,最近幾周,特斯拉正在招聘人工智能專家以及一些普通的服務崗位。雖然這800個新增工作崗位與特斯拉今年裁減的數千個職位相去甚遠,且該公開公開列出的職位可能無法全面反映該公司的招聘情況,但新職位需求讓我們能一窺特斯拉目前的優先事項。
今年5月,特斯拉網站上只發布了三個職位。此前,特斯拉一季度交付量環比下降了20%,促使馬斯克推動員工人數相應減少。
現在,特斯拉希望填補的許多職位空缺都集中在人工智能和機器人技術上,包括特斯拉的人形機器人Optimus。至少有25個工作崗位與自動駕駛開發或Autopilot相關,至少有30個工作崗位與Optimus相關。當前,特斯拉正在加強自動駕駛開發工作,因為該公司準備在10月推出自動駕駛出租車。
除了反映馬斯克對特斯拉的愿景外,招聘熱潮還可能會讓特斯拉此前裁員過多的部門重新增加人手。現在,馬斯克認為特斯拉更像是一家人工智能、機器人和可持續能源公司,而不是一家電動汽車公司。
針對上述報道,特斯拉沒有回應置評請求。
在與特斯拉人工智能和機器人雄心相關的人才招聘中,該公司將面臨激烈競爭,包括來自馬斯克其他公司的競爭。4月份,馬斯克承認,特斯拉不得不提高薪酬,以留住有興趣跳槽到xAI或OpenAI的人。
5月中旬,特斯拉悄悄發布了17個與人工智能和機器人相關的職位。7月10日,相關職位數量穩步攀升至約130個。
業內人士指出,在人工智能領域之外,特斯拉快速擴張的儲能業務也將是一個關鍵的長期增長領域。在本月宣布其最新的季度汽車交付量時,特斯拉表示,今年上半年已經部署了幾乎與2023年全年一樣多的儲能產品。
與此同時,特斯拉的空缺職位頁面列出了包括加利福尼亞州Palo Alto和Lathrop等地在內的數十個與能源相關的職位,包括工程職位和與安裝Megapacks以及太陽能產品相關的工作崗位。
此外,特斯拉面向客戶的服務部門也在招聘員工。截至7月15日,特斯拉列出了268個與服務相關的職位,其中包括77個服務技術人員,遠遠超過任何其他職位或部門。
其中許多服務職位可能會在特斯拉展廳外運作。該公司還發布了60多個銷售和客戶支持職位。特斯拉前區域運營負責人、曾領導銷售和服務團隊的Mat Fisher表示,此前他很驚訝地看到特斯拉的大量服務員工在夏季之前被解雇。對于服務中心來說,夏季通常很繁忙,因為汽車及其空調的使用量更大,維護需求也更多。
為了應對需求下滑,特斯拉今年早些時候大幅削減了銷售人員。馬斯克曾想讓該公司的車輛主要在網上出售,并像從亞馬遜上搶購商品一樣容易訂購。然而,許多電動汽車新客戶仍然對電池續航里程、充電和軟件功能有疑問。
另外,特斯拉還返聘了超充團隊的部分工作人員,該部門曾經擁有近500人,一直負責建設該公司的公共充電站網絡。而今年早些時候,馬斯克幾乎裁了整個部門。
雖然特斯拉紐約Buffalo工廠的網站上只出現了少數與充電相關的職位,但一些前員工已被重新雇用或在LinkedIn上宣布回歸。馬斯克曾表示,該公司今年仍將在充電業務上投資超過5億美元。
6月和7月的招聘信息顯示,特斯拉正尋求在多個地點增加員工,包括加利福尼亞州的Palo Alto、弗里蒙特和Lathrop;得克薩斯州奧斯汀和Robstown;內華達州Sparks;以及紐約Buffalo。除了與人工智能和能源相關的職位外,還有建筑和設施、制造、工程和供應鏈方面的職位。(蓋世汽車 言奇)
(責任編輯:戴賢軍)