近日，在2015網(wǎng)易經(jīng)濟(jì)學(xué)家年會上，與會專家指出，當(dāng)前智能互聯(lián)技術(shù)正深刻地影響著汽車產(chǎn)業(yè)，帶來了新的汽車生態(tài)。汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快適應(yīng)這一趨勢，進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新，才能保持持續(xù)增長。

　　在大會關(guān)于汽車新生態(tài)的討論中，吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示，目前國內(nèi)汽車工業(yè)已進(jìn)入全新的發(fā)展階段，“80后”成為市場主力軍，消費(fèi)者主動擁抱國際潮流，他們比以往的消費(fèi)者更加追求科技品質(zhì)及個性表達(dá)。因此對于汽車廠商來說，設(shè)計(jì)需要追求動感、精致、個性，要把安全健康及先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)組合起來，以滿足用戶更高的消費(fèi)需求。

　　前江淮汽車董事長左延安表示，一方面汽車產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩，不會再有多年的兩位數(shù)增幅的情況。另一方面，汽車從研發(fā)、制造到物流及營銷全產(chǎn)業(yè)鏈，都在受到智能互聯(lián)技術(shù)的深刻影響。今后汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新模式，在相當(dāng)程度上將體現(xiàn)為基于智能互聯(lián)的系統(tǒng)創(chuàng)新和多項(xiàng)技術(shù)的融合。車企應(yīng)圍繞節(jié)能、環(huán)保、安全三大主題，通過與信息技術(shù)的深度融合，加速提升汽車制造產(chǎn)業(yè)的智能化、電氣化和自動化。

　　左延安同時表示，在這個過程中，車企應(yīng)注重通過互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通的功能，充分整合客戶資源，使這些資源充分地參與汽車的市場研究和產(chǎn)品策劃，從而讓車企對市場需求的識別更加精準(zhǔn)和快捷。

　　網(wǎng)易經(jīng)濟(jì)學(xué)家年會是為國內(nèi)外頂尖經(jīng)濟(jì)學(xué)家搭建的交流平臺，迄今已是第六屆，5年來已吸引了包括7名諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主在內(nèi)的200余位國內(nèi)外知名學(xué)者參加。本屆年會的主題為“重建改革生態(tài)”，吸引了海內(nèi)外90多位著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、企業(yè)家與會。